こんにちは！！
暑い毎日が続きます！
今の時期でも熱中症になる事があるらしいので気を付けていきましょう(^^)
コーティングの前に下地処理をするのですが・・・・・
洗車や細かい所の洗浄、水シミ、水アカの除去、ピッチクリーニング、その他洗浄。
これだけでも、結構な時間が掛かります。
それからボディ磨き。
このボディ磨きは訓練とセンスが必要です。
ただいまお預かり中の、セルシオさま
珍しい事に、セルシオが続けて2台ご入庫でした(^^)/
磨き前の画像がコチラ
📷 この写真は失われました（img_3151.jpg）
磨き後の画像がコチラ
img_3152.jpg 当時のブログ画像（300×225・Wayback Machine）原寸は失われました
磨き後といいましても粗磨きまで終わった段階なので、このあと仕上げにもう一度磨きます＾＾
ボディのくすみ、線傷をリセットしてからコーティングして、さらにツヤを上げます。
img_3153.jpg 当時のブログ画像（300×225・Wayback Machine）原寸は失われました
納車は明日になりそうですね！
もう少々お待ちくださいませ！！
この「磨き」がいわゆる「腕の見せ所」でもある訳です。
磨きすぎると、塗装が薄くなるリスクがあり、磨きが足りないと、ツヤが上がりきりません。
「ちょうど」の見切りが大切。
車の塗装って、凄く薄いんですよ。
塗装の厚みが残っている場合は、線傷を全部消す事も可能ですし、その様なご注文の場合も
当然ありますので、ギリギリまで磨きます。
しかし通常は、鏡面研磨でも、そこまでは磨きません。
メンテナンスの時に塗装の膜厚がなくて足りなくて、磨けなくなるし、下地が出てしまいます。
コーティングと磨きの相乗効果で最高のツヤを引き出す事。
それが洗車工房のボディコーティングです(^^)/
こちらは先日納車させていただいた、セルシオさま
📷 この写真は失われました（img_3136.jpg）
📷 この写真は失われました（img_3137.jpg）
ヴィカヴィカに磨き上げ、コーティングさせていただきました！！
ご依頼、誠にありがとうございます＾＾
お客様からの一言
「いつまでも営業できるように、がんばってね～！！」
はい(^^)/がんばります！！
それでは今日はこのへんで！！
元URL: http://sensyakoubou.synapse-blog.jp/1/2012/10/post-0e7d.html（消滅）
写真 2枚を復元／3枚は失われました。
写真は「当時のブログ画像との知覚ハッシュ照合」または「EXIF撮影日時が記事日付以前であること」で1枚ずつ検品しています。
連番が衝突した別写真は採用していません。当時のブログ絵文字は表示できないため省いています。本文の言葉は一切変えていません。