ショック！！
こんなことがあるなんて・・・
実は今、この記事書き終えて送信したばかりなのですが・・・
記事が消えてました（|||＿|||）ガビーン
という事で、気を取り直して、同じ記事をもう一回書いてみます┐(￣ヘ￣）┌
今回は、3月中旬よりスタートする、新コーティングのご紹介と検証実験記事です。
今、コーティングのトレンドは、「ボディガラスコーティング」です。
ガラスコーティングといっても、「ガラス系」「ガラス繊維」「ガラス擬似膜」「アクアミカ/ポリシラザン」「シロキサン」いろいろとあります。
洗車工房の新メニュー「Ｇガード」は、本物のシリカガラスをボディに浸透させて、塗装の内部から、ガラス化するという画期的なコーティングです。
hikaku1_2.gif 当時のブログ画像（300×225・Wayback Machine）原寸は失われました
📷 この写真は失われました（img_3508.jpg）
被膜を乗せるのではなく、塗装の内部の分子まで浸透させ、塗装をガラス化させるのです。
そのため、剥がれるという概念がありません。研磨しても、剥がれません。
しかし、傷も入りますし、汚れます。
ですが従来のコーティングより、塗装保護能力は抜群に高いといえます。
メニュー化、本格スタートに合わせて、検証実験もしています。
代車のモコちゃんに実験台になってもらいました。
img_3540_2.jpg 当時のブログ画像（300×225・Wayback Machine）原寸は失われました
img_3539_2.jpg 当時のブログ画像（300×225・Wayback Machine）原寸は失われました
ボンネットを4分割しました。右から、
１．被膜硬化型ガラスコーティング手塗り
２．Ｇガード シリカガラス5％
３．Ｇガード シリカガラス5％＋10％
４．Ｇガード シリカガラス5％＋10％＋被膜硬化型ガラスコーティング手塗り
という実験です。
鏡面仕上げ後、脱脂し、充分に乾燥させてから施工しました。
ブログにて、定期的に経過をご連絡いたしますね。
先に書いた記事内容とぜんぜん違う内容になりましたが、何とか書き終えました・・・
それでは、また明日です
元URL: http://sensyakoubou.synapse-blog.jp/1/2009/02/post-906a.html（消滅）
写真 3枚を復元／1枚は失われました。
写真は「当時のブログ画像との知覚ハッシュ照合」または「EXIF撮影日時が記事日付以前であること」で1枚ずつ検品しています。
連番が衝突した別写真は採用していません。当時のブログ絵文字は表示できないため省いています。本文の言葉は一切変えていません。